Auto AC Compressor Parts

Auto AC Compressor Parts

Hin beşên girîng ên kompresorê yên oto-aksiyonê jî hene ku em dikarin peyda bikin, wekkilama magnetîkî, valveya kontrolê, mîlî, serê paşîn, û hwd.

Kûçika magnetîkî

Ewkilama elektromagnetîkKlîmaya otomobilê amûrek veguheztina hêzê ye ku di navbera motora otomobilê û kompresora hewaya gerîdeyê de ye.Kompresorê klîmaya otomobilê ji hêla motora gerîdeyê ve tê rêve kirinkilama elektromagnetîk.

Ewkilama elektromagnetîkKlîmaya otomobilê bi gelemperî ji sê beşan pêk tê: palika kelûmê, kulmê, û navika kilsê.Ankilama elektromagnetîkji bo klîma otomobîlê hilberek endezyariya mekanîkî û elektrîkê ya tîpîk e.

electromagnetic clutch parts

Em bi giranî mijûl dibinkilama elektromagnetîkji bo kompresora otomobîlê ya klîma tê bikar anîn.Rêzeya klûtê 5H, 7H, 10P, V5, CVC, DKS, FS10, MA, DLQT&SS, hwd pêk tîne.Ji bo ku ji xerîdarên gerdûnî re karûbarên baş peyda bikin, me prosedurên hilberîna pêşkeftî û hişk, pergalên rêveberiya hişk û zanistî û her weha pergalên çavdêriya kalîteya profesyonel û bêkêmasî hene.

Prensîba Xebatê ya Clutch Magnetic

Ewkilama elektromagnetîkKlîmaya otomobilê ji hêla guhêrbara klîma, termostat, kontrolkera klîma, guhêrbar, hwd ve tê kontrol kirin, da ku gava hewce bike veguheztina hêzê ya di navbera motor û kompresorê de vebike an qut bike.Wekî din, dema ku kompresorê gerîdeyê zêde tê barkirin, ew dikare rolek parastinê jî bilîze.

Di nav wan de, kulika elektromagnetîk li ser qalikê kompresorê oto-aksiyonê tê sabît kirin, dîska ajotinê bi mîla sereke ya kompresorê acê ve girêdayî ye, û pîvaz bi navgîniyê ve li ser serê kompresorê tê saz kirin û dikare bi serbestî bizivire.Dema ku guhêrbara hewayê tê hilanîn, aniha di kulika elektromagnetîk a kilama elektromagnetîk re derbas dibe, û kulika elektromagnetîk bala elektromanyetîk çêdike, ku plakaya ajokerê ya kompresora acê bi palikê re dike yek, û torque motorê vediguhezîne. şafta sereke ya kompresorê ji bo zivirîna mîla sereke ya kompresorê.Dema ku guhêrbara hewayê tê girtin, hêza şûştinê ya kulîlka elektromagnetîk wenda dibe, plakaya ajotinê û pîvaz di bin çalakiya pelê biharê de ji hev vediqetin, û kompresor kar disekine.

Working Principle of Magnetic Clutch

Dema ku motorê dixebitîne, pêlika kompresorê her gav dizivire, lê kompresor tenê dema ku pêlik bi mîla ajokera kompresorê re têkildar be dizivire.

Dema ku ev pergal were aktîfkirin, dê herik di nav kulika solenoidê de biherike.Niha wê dikişîne ser plakaya armature.Hêza magnetîkî ya bihêz plakaya armatureyê dikişîne ser milê palika rêwerzê.Ev dê pulley kilît û

Plaqên armature bi hev re ne;lewheyên armature kompresorê dimeşînin.

Dema ku pergal tê bêbandorkirin û aniha di nav kulika solenoidê re derbas dibe raweste, bihara pelan plakaya armatureyê ji kulmê dûr dixe.

Kulîlka magnetîkî nazivire ji ber ku magnetîzma wê bi lûleyê ve tê veguheztin armatureyê.Plakaya armature û kombûna hubê li ser mîlê ajokera kompresorê têne rast kirin.Dema ku kompresor nayê ajotin, pêlika kulçê li ser hêlên topên du-rêz dizivire.

Malfunction Repair ofClutch Magnetic

Dema kuklîma klîma elektromagnetîkkulîlk şewitî, ji bilî pirsgirêkên kalîteyê, sedema bingehîn ew e ku zexta pergala hewa-klîma gerîdeyê pir zêde ye, û berxwedana ku kompresorê dixebitîne pir mezin e.Hêza kişandina elektromagnetîk a kulika elektromagnetîk ji hêza kêşana elektromagnetîk a kulika elektromagnetîk derbas dibe, û ew bi germbûna zêde tê şewitandin.

3 sedem ji bo tansiyona bilind a pergala klîma otomatîkî hene:

1. Di dema parkkirinê de motor bi leza betal dixebite û klîma demek dirêj di bin tavê de tê bikar anîn;

2. Dema ku fanera sarbûna tanka avê têk diçe, klîma hîn jî ji bo demek dirêj û bi tundî tê bikar anîn (fansa sarbûna tanka avê bi fanera kondensatorê ya hewayê re tê parve kirin);

3. Mîqdara gaza sarincê ya ku li pergala sarincê tê zêdekirin zêde ye.

Dema ku kompresorê otomatîkî dest bi xebatê dike, bala xwe bidin pencereya çavdêriyê ya tanka hilanîna şilavê û bibînin ku di pencereya çavdêriyê de gulba hewayê tune.Dûv re pîvana tansiyona bilind û nizm bi pergala sarincokê ve girêdin, tansiyona wê kontrol bikin, û bibînin ku hem aliyê tansiyona bilind û hem jî tansiyona nizm ji hev vediqetin.Eşkere ye ku sarincok zêde tijî ye.Piştî ku mîqdara guncan a sarincokê ji hêla tansiyona nizm ve tê rakirin (zexta li ser milê tansiyona bilind 1.2-1.8MPa ye, û zexta li milê tansiyona nizm 0.15-0.30MPa ye), xeletî tê rakirin.

Ji bo ku ji têkçûnên weha dûr nekevin, divê klîma gerîdeyê di 3 rewşên jêrîn de neyê bikar anîn.

1. Dema ku mîqdara sarincê ya lêzêdekirî ji rêziknameyê derbas bibe, divê di wextê de were derxistin, wekî din, destûr nayê dayîn ku klîma were bikar anîn.Rêbaza kontrolkirina mîqdara sarincê ev e: gava ku kompresorê acizkerê gerîdeyê dest bi xebatê dike, kontrol bikin ka di pencereya çavdêriyê ya tanka hilanîna şilavê de bilbil hene yan na.Kêmtir, divê sarincokê bi mîqdarek guncaw were zêdekirin,

2. Dema ku fanera sarbûna tanka avê têk diçe û disekine, pêdivî ye ku klîma tavilê were sekinandin, wekî din, pergala sarincokê dê tansiyona ultra-bilind çêbike, ku dê bibe sedema ku kêşana elektromagnetîk bişewite û bişewite.

3. Dema parkkirinê, dema ku motor bêkar e, çêtir e ku meriv klîma venekişîne.

magnetic clutch workshop

Çawa tamîr bikinkilama magnetîkî:

Ewkilama magnetîkîdema ku klîma gerîdeya gerîdeya we tê girtin û vemirandin, kompresorê dixe û vedike.Gava ku herikîna elektrîkê ji guheztina pêvek / qutkirî hêzê dişîne kulika magnetîkî, ew dibe sedem ku kelûpela derve ber bi kompresorê ve bikişîne, palikê bigire û bi kompresorê ve mijûl bibe.Ji ber ku klûbeya ac bi mîlê kompresorê ve girêdayî ye, heke ew ji hev veqete, ew ê mîla kompresorê ya gerîdeyê negere.Çend gav dê ji we re bibin alîkar ku hûn vê pirsgirêkê çareser bikin.

Gava 1ê

Kembera aksesûara klîma gerîdeya gerîdeyê bi kêşeya mezinahiya xwerû ya di berhevoka xweya qulikê de rakin.Girêdana li ser kulîlka magnetîkî ya kompresora xwe veqetînin.Pîvaza mezinahiya rast bikar bînin da ku pêlava 6 mm ya li navenda kelûmêla AC-ê derxînin.

Gav 2

Kûçikê derxînin, û li ser şaftê li pişt wê vekêşan temaşe bikin.Ew têne bikar anîn da ku qulikê bi rêkûpêk veqetînin, ji ber vê yekê wan li cîhek ewle bihêlin da ku wan winda nekin.Zengala snap-ê ya li ser şafta ku pêlikê diparêze rakin, û vê ji şaftê bihejînin.

Gav 3

Berî sazkirinê mîlî û parçeyên din bi baldarî paqij bikin.Pûçika nû têxin nav xwe, û zengila çeqilmast bi qeraxa ziravkirî ya ber bi derve ve têxin.

Gav 4

Li ser mîlê kompresorê yek cihêreng saz bikin, dûv re kulçê saz bikin, û pêla 6 mm bi ewlehî girêdin.

Gav 5

Pîvana hîskirinê di navbera kulp û palikê de bixin da ku paqijiya rast piştrast bikin.Heke paqijî ne rast e, plakaya kilsê derxînin û cîhek din lê zêde bikin.

Xala hewayê kontrol bikin da ku pê ewle bin ku dê bi rêkûpêk tevlê bibe.Ger valahiya hewayê û/an paqijî ne rast bin, dibe ku kilama we zûtir xira bibe.Têkilî bi kulika elektromagnetîk ve girêdayî ye.

Valveya kontrolê

Kalîteya herî bilindvalveya kontrolêhilberek nû-nû ye ku bi bazara OEM & piştî firotanê re têkildar e, û kelûmelên wê ji pargîdaniyên leşkerî re têne peyda kirin.Hilber ji hêla tîmê meya R & D ya serbixwe ve hatî nûvekirin û afirandin.Pêvajo xêzkirina kontrola SPC & pergalek "pênc-teftîşê" ji bo rêvebirin û kontrolkirina kalîteyê qebûl dike.Pîvana pejirandinê "sifir kêmasiyan" e.Tîma meya R & D xwedan tecrubeyên dewlemend e ku dem bi dem bi rengek aktîf pêşve diçe û nûjen dike.Hilber di asta dewletê de gelek patentên dahênanê bi dest xistiye û ji erêkirina TUV ya Almanyayê derbas bûye.Ji ber cûrbecûr bêkêmasî, kalîteya stabîl, depoyên têr û bihayên erzan, ew dikare gelek daxwazên xerîdaran têr bike.

Control valves (1)
Control valves (2)

Gelek pergalên nû yên klîmayê û piraniya otomobîlên nû yên luks kompresorên bêqelp bikar tîninvalves kontrol compressor.Kompresorên bêqelp termistor, senzor û solenoidan bikar tînin da ku bi elektronîkî heman fonksiyonên wekî lepikên elektromagnetîk bi mekanîkî pêk bînin.

Fonksiyona valve ev e ku bi kontrolkirina goşeya şûştinê re zexta şilava ku di pergalê re diherike balans bike.Ev evaporatorê hinekî li ser xala cemidandinê li germahiyek domdar digire da ku leza xebitandinê ya pergala klîma ya gerîdeyê zêde bike.

Herçivalves kontrol mekanîkhîn jî di otomobîlên kevn û aborî de ji ber lêçûnek zêde, rêjeya kontrolê de fonksiyonê dikevalves kontrol elektronîkpir bilindtir e.Valveya kontrolê ya elektronîkî bikêrtir e û jicîhûwarkirinê kêm dike, cilê pergala AC kêm dike, di dema xebatê de barkirina motorê kêm dike, û emîsyonên paqijtir çêdike.Di dawiyê de, modelên bihatir li seranserê çerxa jiyanê an wesayîtê bihatir in.

Ji ber kuvalve kontrol compressorelektronîk e, ceribandina tespîtkirinê tenê pêdivî ye ku bi amûrên ceribandina tespîtê ve were girêdan.Di nav çend hûrdeman de, hûn dikarin diyar bikin ka hêmanên kompresora klîma we bi rêkûpêk dixebitin.

Control valve production

Valveya Kontrola Mekanîkî

Daxwaza hewayê ya bilind

Di serdemên daxwaziya A/C ya navîn û bilind de, zexta kişandina pergalê dê ji xala danîna valahiya kontrolê mezintir be.Di van deman de, jivalveya kontrolêhewaya xwînrijandinê ji kavilê berbi dergeha şûştinê diparêze.Ji ber vê yekê, zexta crankcase wekî zexta kişandinê ye.Goşeya plakaya wobble, ji ber vê yekê jicîhûwarkirina kompresorê herî zêde ye.

Daxwaza hewayê kêm

Di serdemên daxwaziya A/C ya kêm û navîn de, zexta kişandina pergalê dê dakeve xala danîna valahiya kontrolê.Valveya kontrolê exozê ji exhaustê berbi kerpîçê diparêze û rê li ber derketina derzê ji kavilê berbi kêşanê digire.Goşeya plakaya wobble û ji ber vê yekê jicîhûwarkirina kompresorê kêm dibe an kêm dibe.Di van heyaman de, jicîhûwarkirin di navbera 5% û 100% ji cîhûwarbûna wê ya herî zêde de gav bi gav diguhere.

Harrison Variable Stroke Compressor

Compressorvalveya kontrolêtêkçûnî

(Tenê ji bo kompresorên jicîhûwarkirina guhêrbar tê sepandin)

Semed

1. Valve ji hêla nepakiyan ve tê asteng kirin (evaporator hêsan e ku meriv bicemidîne)

2. Sazkirina nerast a bihara verastkirina valve

Çare

1. Recover sarincokê de ji sîstema klîma.

2. Valveya birêkûpêkkirina jicîhûwarkirinê ya ku li ser qapaxa paşîn a kompresorê ye biguhezînin.

3. Bila pompeya valahiya herî kêm 15 hûrdeman bixebite da ku gaza ne-kondensable û şilbûna ji pergala klîma derxîne.

4. Rêjeya sarkerê ya ku tê pêşniyarkirin û rûnê ku bi sarincê re hatî vegerandin li pergalê vegerînin.

Compressor displacement regulator valve defective